5 tips för att köra säkert på natten

Körning efter mörker utgör speciella faror. Men dessa fem tips från säkerhetsexperter hjälper dig att städa dig och vara säker när du kör på natten.

Uppdaterad: 17 februari 2017 Spara Pin FB

"Även om GPS-enheter kan vara till hjälp om du'kör igen i okända omgivningar, kan deras ljusstarka skärmar avleda dig på natten ", säger Bill Van Tassel, Ph.D., chef för förarutbildning på AAA.'s oroliga överväger att chaufför distraktion är en faktor i 16 procent av dödliga kollisioner.

Råd: Dimera skärmen, eller vrid skärmen från vy och följ röstkommandon istället.

Buff dina strålkastare

"Allt som krävs är lite smuts för att minska ljusstyrkan på dina strålkastare och störa din förmåga att se och se", varnar Jim Gallagher, en säkerhetsexpert med den professionella truckingorganisationen America's Road Team.

Råd: Squeegee dina strålkastare varje gång du får gas.

Krymphastighetsgränser

Även de renaste strålkastarljuset lyser bara 160 meter eller så framför bilen. Det här kan inte ge dig tillräckligt med avstånd för att reagera och sluta om du stöter på en vägobstruktion som ett fallet träd. Ja, om du're reser 50 mph, din bil behöver 268 fot att bromsa. Så sakta ner och var uppmärksam på störningar framåt.

Akta dig för Overhead Glare

Bländning är vanligtvis förknippad med strålkastarna hos kommande bilar. (För att skydda dina ögon, följ den tidtestade rådgivningen för att se mot höger sida tills bilen passerar.)

Men bländning kan också komma från ovan. "Vissa strålkastare är så ljusa att de gör det svårare att se än om vägen bara var mörk", säger Gallagher, en säkerhetsexpert med den professionella truckingorganisationen America's Road Team. Använd i så fall din solskydd för att blockera ljusstyrkan.

Segment Din Stopp

Om bilisten bakom dig är dåsig eller zonad, kan bromsen plötsligt leda till en bakre kollision. Tryck i stället på din bromspedal några gånger för att koppla in bromsljusen.

"De blinkande lamporna varnar motoristen som du'fortsätter att sakta eller sluta, så han'Jag kommer naturligtvis tillbaka lite, säger Bill Van Tassel, Ph.D., chef för förarutbildning på AAA. Då kan du bromsa helt.