Fördelar med att köpa en bil på nätet

Tack vare Internet kan du köpa din nästa bil utan problemfri, friktionsfri upplevelse.

Av James McCommons Uppdaterad: 17 februari, 2017 Spara Pin FB

Första gången Alva Foster köpte en bil, förhandlade hon ett pris på försäljningsstället, tog återförsäljaren finansiering och hos försäljaren's förslag, köpt klädskydd för färgjobb och vattentätning för inredningen.

"Jag gick för alla extrafunktioner, och jag vet nu att jag betalade tusentals mer än vad som var nödvändigt", säger Alva, som arbetar som en advokat vid Pentagon i Washington, D.C.

Det var flera år sedan. Mer sistnämnd, när hon gick för att köpa ett sportfordon, tog hon med på sin shoppingresa ett bindemedel fyllt med prissättning och produktinformation, säkerhetsrapporter från National Highway Traffic Administration, godkänd finansiering från hennes kreditförbund och, viktigast av allt , ett fast och rättvist pris på vad hon ville betala. Några timmar senare körde hon bort i sitt valfria fordon - köpt på hennes villkor, utan dyra extra eller tillägg.

Vad som gjorde skillnaden var Internet.

Som tiotals miljoner amerikaner investerade Alva tid i onlineforskning och blev en välutbildad konsument innan han någonsin sparkade ett däck. Hon lärde sig om fakturapriser och dolda rabatter, och hon fick flera prisnoteringar från återförsäljare innan hon någonsin lämnade hem. Trots att hon gjorde sitt eget förhandlingsarbete i affären kunde hon även ha undvikit det också, och köpt genom en online referral / mäklare tjänst.

E-handel har ändrats att köpa en bil i Amerika, men inte i den grad som förutsågs för några år sedan. Därefter förutspådde experter nedläggningen av återförsäljare och en framtid där konsumenter köpte direkt från fabriken.

De flesta köpare vill fortfarande provdrivna, vill ändå röra och lukta bilen innan de körs av partiet. Återförsäljare som fruktade att bli marginaliserade av Internet pressade bilföretag och statliga lagstiftare att stärka franchise lagar, till och med utesluta direktköp webbplatser. Som ett resultat kan du inte köpa en bil direkt från fabriken, och återförsäljare är en del av alla köp på internet, även om du'gå igenom en mäklare.

Savvy börjar på nätet

Men återförsäljarna är't helt i föraren's säte. De har varit tvungna att anpassa sig till Internetköpare som blir alltmer kunniga. Genom att surfa på gratis webbplatser - som Edmunds.com, KBB.com och Autobytel.com - köpare kan läsa igenom konsumentrecensioner av bilar, upptäcka exakt vad återförsäljaren betalade för bilen (fakturapriset), avslöja obesvarad tillverkare-till -dealerrabatter, och lära sig om "holdback" (de inbyggda 2 till 3 procent rabatthandlarna får på varje enhet som säljs).

Genom att gå till personliga webbplatser som Ebaymotors.com, kan köpare helt enkelt byta återförsäljare och träffa en överenskommelse för det pris de vill ha på den bil de vill ha - till och med arrangera att leverera den till sin dörr. De stora valen som erbjuds på webbplatser har definitivt satt köpare i en bättre position att pruta än någonsin tidigare.

"Att veta återförsäljarkostnader och incitament i förväg hjälper till att undvika skalspel som händer hos återförsäljare", säger Jeff Ostroff, som driver CarBuyingTips.com. "Säljare känner till dig'Jag har gjort dina läxor. Idag finns det ingen anledning för någon att gå in i ett återförsäljare utan att ha bra information. "

Internet är inte't bara om prissättning. Det's om att utbilda dig själv och raka timmar utanför tiden som spenderas hos en återförsäljare. Sofistikerade carmaker-sponsrade webbplatser erbjuder virtuella däcksparkar, videoturer och 360-graders vyer. På oberoende platser, till exempel National Highway Traffic Safety Administration (www.nhtsa.gov) och Consumer Reports (www.consumerreports.org), kan köpare jämföra rollover data, barnsäkerhetsstatistik, kraschtest och återkallar - saker säljare kan undvika under en försäljningspresentation.

Köpare kan använda funktioner på webbplatser för att beräkna lån, hitta finansiering och försäkring, och till och med dra egna kreditrapporter. Bilhandlare kan gå igenom köpprocessen på en webbplats, få råd om förhandlingar och upptäcka formler för att bestämma vad som är ett rättvist pris för den bil de önskar.

Webben klockar dig

Så mycket som dessa platser är, är de't exakt fri. De tjänar pengar genom att sälja annonsering på nätet och koppla besökare till säljare som säljer finansiering, förlängda rabatter eller andra tjänster, säger Remar Sutton, en tidigare bilhandlare och grundare av Consumer Task Force for Automotive Issues (www.autoissues.org).

"Många av dessa webbplatser tjänar pengar på saker du kan göra själv", säger Sutton. "Det'Det är inte så enkelt att klicka en mus några gånger och du får en hel del på bil och finansiering. där's mer till det än det. "

Till exempel kan heta länkar till e-lån inte erbjuda något bättre avtal än din lokala kreditförening eller bank. Under tiden, du'återvakas. Om du'Jag klickade på en tillverkare's webbplats, den'Det är troligt att din lokala återförsäljare känner dig'Jag har varit där och vad modellerar du'jag bläddrade.

"Medan du'surfar, samlar in information och skickar vidare till säljare,' Sutton tillägger. "Den där's något du borde vara medveten om när du'är där ute. "

Cirka 90 procent av alla nya bilhandlare har interaktiva webbplatser. Men många av dessa webbplatser är fyllda med lite mer än reklam och avslöjar inte fakturapriser eller till och med några rabatter. Och fria webbplatser har ibland daterat eller felaktig information, så det'Det är alltid en bra idé att gå till flera webbplatser och kryssrutta informationen. På hans hemsida rekommenderar Ostroff att köpa exakt prisinformation tillgänglig från sådana webbplatser som consumerreports.org och fightingchance.com. "Den $ 20 eller $ 30 du betalar för att få bra prisinformation kan spara dig tusentals", säger han.

Vissa köpare tar produkt- och prisinformation och går ner till återförsäljaren för att förhandla på egen hand. Andra är online och uppmanar bud från återförsäljare genom återköpstjänster. Återförsäljare e-post eller ringa fasta priser till kunderna. Om ett fordon inte är'I hög efterfrågan är många återförsäljare villiga att sälja bilar på faktura eller några hundra dollar över faktura - den så kallade "skinniga" affären.

Men att få erbjudanden på så sätt kräver mer än en liten läxa. Phyllis och Kristopher Knipe trodde att de hade en "klar affär" när de gick in på en New Jersey-återförsäljare för att köpa en ny Honda förra året. Phyllis, finansdirektör för en skivbolag på Manhattan, hade begärt e-postbud och kontrollerat dem mot fakturapriser. En återförsäljare nära hennes hem hade vad som tycktes vara ett rimligt pris.

Men Phyllis gjorde lite mer grävning online och upptäckte återförsäljaren's sanna kostnad för bilen var lägre än hon insåg. Med denna nya information gick Knipes till återförsäljaren och förhandlade fram en överenskommelse som var lägre än deras ursprungliga citat. Paret fick sitt nya pris, men fick då ta hand om en högtryckstakt från en finans- och försäkringschef.

Det'Det är inte ett ovanligt scenario, säger Sutton. Återförsäljare kan sälja på faktura men gör fortfarande stora vinster genom att sälja finansiering. lägga till avgifter för reklam, förberedelse och licensiering övertygande köpare att köpa förlängda garantier och bogsering / uthyrning försäkring; och speciellt lowballing (vilket ger dig ett dåligt pris) insats.

Det bästa rådet är att hålla affären enkel, säger Sutton. Förhandla bara priset på den nya bilen, don't wrap handeln i affären. Förhandla det separat eller sälja bilen själv - dig'Jag får alltid mer pengar. Kolla in finansiering innan du kommer till återförsäljaren, då du'Jag vet vilken ränta som är bäst. Det's vanligtvis bättre för en köpare att ta en stor rabatt från en återförsäljare, då finansiera en något högre ränta genom en kreditförening.

Ursprungligen publicerad i Bättre hem och trädgårdar tidskrift, mars 2004.

• Av James McCommons