Familjcykel Tips och tricks

Det spelar ingen roll hur länge det har varit sedan din senaste cykeltur - bara hoppa tillbaka och se hur roligt och enkelt det kan vara.

Av Doug Donaldson Uppdaterad: 17 februari 2017 Spara Pin FB

När Ann Barnes tillfälligt pedaler bredvid sin 7-åriga dotter Jacquelyn, på cykelvägen vid White Rock Lake Park i Dallas, flyger fåglar över sjön, uppblåst på en stadig bris, som Ann's humör varje gång hon rider. Efter att ha blivit av cykeln i flera år upptäckte hon cykling som ett sätt att spendera tid med sin dotter och börja träna igen. Deras 20 minuters åkattraktioner, som ofta inkluderar en picknick- eller lekplatsbrytning, föryngrar den 48-åriga datorprogramanalytiker.

"Att komma ut, vara aktiv och andas frisk luft gör att vi båda känner oss lyckliga", säger Ann. "Ridning har igen givit upphov till mina andar, så jag'Jag tränar också på gymmet till lunch. Cykeln'Det är dock roligare. "

Liksom Ann, har du förmodligen en cykel stuvad i ditt garage eller källare. Borsta av spindelnätet, börja rida regelbundet, och du'Jag känner en energi boost och kasta lite pounds. Även om du har tillflyktsort't har brutit en svett på år, cykling är ett utmärkt sätt att lätta tillbaka till träning, säger Nikki Kimbrough, en personlig tränare i New York och talesman för Bally's Total Fitness.

"När du rider bygger du baskondition och uthållighet", säger Kimbrough, som också nyligen började rida igen för att träna för en triathlon. Även om cykling är liten, kan kaloriförbränningen vara så hög som att springa. Att cykla på ca 12 mph brinner lika många kalorier som att köra 5 mph - utan slitage på knäna.

För att återvända till sadeln är lika lätt som att cykla, här's din guide till utrustning, cykelsäkerhet, stimulera dig själv, och till och med hur man återvinnar gamla oanvända cyklar.

Måste ha växel

När du börjar rida igen, börja längst ner -- din botten, det vill säga.

Bike Shorts

"Köp dig några bra cykel shorts", rekommenderar Keith Gifford, en 40-årig Indianapolis advokat som började åka igen för tre år sedan efter mer än 20 år av en cykel. "Shorts gjorde min ridning mycket bekvämare."

Istället för de hudtäta modellerna valde Keith baggade shorts med skyddande skämma inuti. Förvänta dig att betala från $ 40 till $ 80 för ett bra par shorts. Med shorts i handen (så att säga) kände Keith sig bekväm nog att köra 20-mil nästan så snart han började rida igen. Och efter 10 veckor med regelbunden cykling, förlorade han 25 pund och var tillräckligt passform för att ta itu med en skrämmande 100 mils ritt som vinner runt Bloomington, Indiana, kallad Hilly Hundred.

Hjälm

En annan cykel är nödvändig en hjälm. Förutom att skydda din egen noggin, du'll sätta ett säkerhetsmedveten exempel för dina barn. Kontrollera insidan av hjälmen för den amerikanska Consumer Products Safety Commission (CPSC) -stickan som visar att hjälmen uppfyller säkerhetsnormerna. Sådana säkra hjälmar kostar så lite som $ 20. Om du väljer mer avancerade färger och stilar kan du spendera $ 35 till $ 150.

Din hjälm ska passa snyggt och jämnt på huvudet (inte vinklat upp eller till sidan) och remmen ska vara tillräckligt tätt så att du bara kan glida två fingrar mellan hakan och spännen. V-banden på sidorna bör mötas strax under ditt öra och om du tittar upp borde du knappt kunna se brimmen.

Cykelsäkerhet

För tre år sedan, när D'Lynda Fischer flyttade till Venedig, Kalifornien, hon var redo för en förändring. Hon slutade röka och drog sin cykel ur lagring. Hennes första steg: cykla till en butik för en tune-up. Den kontrollen har hållit henne på rulle. Sedan dess har 46-årige D'Lynda rider tre dagar i veckan, har förlorat ca 30 pund och har sjunkit från en 10 till en 4 klädstorlek.

Din väg att åka som självsäker som D'Lynda börjar när din cykel är i toppform och när du känner dig bekväm nog att köra längre sträckor.

Cykelsäkerhetsprov

En butiksmodell kostar $ 40 till $ 60. Om du'det är en do-it-yourselfer, här är fem snabba säkerhetstest rekommenderade av Calvin Jones, en cykelmekaniker i mer än 30 år och författare till Big Blue Bike Repair (Park Tool Co.).

  • Ta varje hjul. Dra fram och tillbaka för att testa om de'lossa i ramen. Snurra hjulen för att kontrollera att de'Rör inte vid bromsbelägg.

  • Säkerställ en säker plats. Håll rammen med en hand och sadeln med den andra, försök sedan vrida sadeln. Dra åt, om det behövs.
  • Leta efter rost. En liten yta rost är okej, men om ramen har rost genom eller om kedjan har rustat så mycket det's styv, det kan vara osäkert. Medan du'smörj den igen med en droppe cykelspecifik kedjelösning per vals.
  • Kontrollera om däck sprickor. Om däckets sidoväggar ser ut som fisknät, de'är för gammal och bärs för att bli ridd.
  • Gräva din miniatyrbild i bromsbeläggen. Om dynorna är för svåra så att du kan trycka miniatyren i dem kan de inte hjälpa dig att stanna så bra som de borde.
  • Tillsammans med säkerheten kommer rätt passform att hålla dig rullande i flera år. Den mest avgörande justeringen är sätet. Sadeln ska vara tillräckligt hög så att benet är lätt böjd längst ner på pedalslaget. På dina första åkattraktioner, det'Det är bra att sadeln är något lägre, dock. Titta på sätet från sidan. Det ska vara jämnt, inte lutat ner eller (ouch!) Upp.

    Införlivande Ridning i ditt liv

    Ann, Keith och D'Lynda är hooked. För dem har cykling blivit ett sätt att hålla sig i form och njuta av familjen och familjen. Planeringsvägar och träningsstrategier kan hjälpa dig till det som kan bli ett livslångt sätt att hjälpa dig att hålla dig frisk.

    "Sätt realistiska mål när du börjar rida," säger Bally's Kimbrough. "Första gången, försök att köra i 20 minuter i en måttlig och stabil takt - ca 12 mph. Lägg sedan till 5 minuter om varje annan tur efteråt."

    Keith förberedde sig för att åka igen genom att träna på träningscyklar i gymmet. "Även om du kan vrida upp kullen på en stationär cykel, det'är alltid svårare när du're riktigt ute på vägen ", säger han.

    Riding & Road Recommendations

    Kimbrough rekommenderar att du använder cykelleder istället för att göra dina första åkattraktioner på vägen. Detta gör att du kan koncentrera dig på att bli bekant med din cykel igen innan du behöver oroa dig för att strida mot trafik.

    När du börjar åka efter några år av cykeln, du'Det kommer sannolikt att känna lite smärta i din rumpa, quads och backback, säger hon. Men den ömheten berättar bara att dina muskler arbetar. Det ska gå bort inom en vecka eller två.

    För att hålla ridning roligt, föreslår Kimbrough också att gå med en vän eller nybörjare på cykelklubben och planera rutter med mittpunktsbrott, som på en kafé. "När du rider med andra, det'Det är en social erfarenhet och du'är mer benägna att rida oftare ", säger hon." Stoppet i kaféet ger dig ett mål att fortsätta och känna dig som den'åstadkomma någonting, även när resan är't över ännu. "

    Och om du tar alla dessa förslag till hjärta, vann turen't vara över ännu i många, många år.

    Cannondale Daytripper Seven

    Enstorad ram passar alla med mindre justeringar. Sju hastigheter hjälper dig upp till kullar och den låga höjden gör det enkelt att lägga fötter på marken för att få på och av. En främre chock släpper ut stötar, $ 600; cannondale.com.

    Electra Townie I

    En snygg kombination av gammal skolstil och nyskola design. Precis som din barndomscykel har Townie en bakåtbromsbroms, men innehåller också en handbroms på framhjulet för ytterligare stoppkraft. Med endast ett kugghjul, och ingen växling, är detta den ultimata cykeln på gång, bara $ 300; electrabike.com.

    Breezer Villager U Frame

    Decked ut med allt för att göra små shoppingkörningar eller korta pendlar, den här cykeln har lampor, rack, lås, fenders och lera flaps. Belastad med säkerhets- och komfortfunktioner, den innehåller en upphängningsstolpe och reflekterande däck sidoväggar. Alla växlar är inuti bakre nav så det finns lite underhåll, $ 769; breezerbikes.com.

    • Av Doug Donaldson