Lägg till lite nyans i ditt däck med denna anpassade och lätta byggnadsstruktur.
Uppdaterad: 8 februari, 2019 Spara Pin FBOm ditt däck får för mycket sol, överväg att lägga till en overheadstruktur för att lägga till lite nyans. Detta DIY-projekt ligger inte bara inom genomsnittet för husägaren, utan kan anpassas till alla däckstorlekar.
Om ditt däck är litet och ditt överhuvud spänner över hela ytan, kan du stödja sin övre struktur med stolpar som sträcker sig från räcken. I den här konfigurationen använder du via inlägg som stöds i footings. För att förenkla konstruktionen och spara tid och pengar, använd ett enstaka hörn istället för en dubbel-postdesign. I alla andra fall kommer en fyra-post-overhead att ha minst två inlägg som stöds av däck och ramverket under den.
Om du'bygga ett nytt däck, planera placeringen av tjänsterna och inkludera specifika detaljer om supportstrukturen i dina detaljerade planer. Att ommontera ett gammalt däck kräver viss föreställning också. Du'Du måste ta bort en del av däcken för att få tillgång till bjälkarna.
Överhuvudstrukturer behöver inte stödja en levnadsbelastning, men använda tabellerna för levande belastning vid beräkning av timmerets storlek ändå. På så sätt vann du'Det behöver inte oroa sig för att den övre strukturen kommer att sakta under sin egen vikt. Många omkostnader använder en dubbelsidig 2x stråle fäst vid sidorna av stolparna. Denna konstruktion är stark nog för att stödja den strukturella belastningen och undviker oattraktiva ramar. Använd vagnskruvar och försänk ner muttrarna för att få en bättre utseende.
Du'Du behöver cirka 12 timmar för att bygga en 10x12-fots overhead. Förvänta dig att spendera mer tid om du'gör dekorativa skärningar.
Markera postens mittlinje på överkanten av båda balkarna som håller poststödet. Mät utrymmet mellan bälkarna och klippa en 4x4-spänn för att passa. Sätt i spännbandet på plats, spola med toppen av balkarna och centreras på linjerna. Håll det på märkena genom att klämma bälkarna mot det. Borra förseglingshål genom skruvarna och något in i mitten av hållaren. Kör sedan in låsskruvarna med en hylsnyckel. Klipp 2x4-klammerna (4 till 5 tum breda) och skruva dem i båda balkarna på vardera sidan av 4x4-staget. Klingorna ger stabilitet till hållaren. Dra åt låsskruvarna igen.
Montera inläggsposterna efter att du har installerat däckplattan som täcker 4x4-staget, men före den angränsande brädan. Detta gör att du kan nå muttern på botten av bulten. Borra genom trottoaren på postplatsen (eller genom mitten av 4x4-stången nedanifrån) med lite samma storlek som maskinbulten. Ställ in ankare på plats och skjut bulten genom hålet. Dra åt bultens fingertvätt. Installera, plumb och sticka in stolpen och dra åt muttern. Därefter avslutar du fästningen till nästa postplats.
Snap krita linjer på däck för att skissera layouten. Ställ in hörnposter om du inte redan har genom inlägg. Notera inläggen och däcken om det behövs, eller ställ in spolen med hörnet. Fäst stolpen på utsidan med vagnskruvarna och fäst den i röret.
Sätt in interiörstolpar i ankrarna och sätt dem tillfälligt på med 1x4 som är fästa vid bjälkarna på öppet däck eller 2x4-klossar som klibbar på däckytan. Kvadrera inlägget med en 3-4-5 triangel och tryck på ankret för att justera det. Dra åt ankaret och plumb inläggen.
När stolparna är luddiga och fastspända, markera ett hörnstolpe för strålens övre del (i en konstruktion med smalbalk) och markera höjden på de andra stolparna med en nivå. Överför märkena till angränsande sidor av stolparna och skär dem med en fram och återgående såg.
Mäta båda sidor av stolpen till djupet på strålen och markera den här punkten. Tacka en tillfällig klämma på stolpen på linjen för att hjälpa dig att hålla fast strålen när du lyfter den. Eller miter 2x2 kragen och klistra på dem på märkena. Motverka en stråle för att fördjupa bultmuttrarna. Kläm samman bjälkarna och piska dem båda för bultarna. Kläm bjälkarna till stolparna, borra hålen genom dem och skruva fast bultarna. Installera sedan den resterande takstrukturen.
Lägg till trim runt stolpen för att dölja ankarna. Miterskär ena änden av ett 1x4 trimstycke och håll den på plats mot stolpen och ankaren. Markera korsningen av det andra stolpeytan i motsatta änden av trimmen och krossa änden. Applicera en tunn pärla av bygghäftande lim längs mitersna, och klistra in trimmen till stolpen. Kör 11/2-tums brickor i de miterade hörnen, försänk sedan nailheadsna och fyll i hålen. Sand fyllmedlet slät när det torkar.
Ändarna av överliggande tak och balkar har en stor potential för att hjälpa dig att uttrycka strukturen i personligheten. Experimentera med mönstret genom att skissera mönster. När du'har avgjort på en design, ritar den försiktigt i full skala på grafpapper. Använd franska kurvor, botten av en burk eller burk, mynt eller en kompass för att rita kurvor. Spåra kurvorna på ändarna av en takfläkt eller stråle, och klippa ändarna med en sticksåg. Smid konturerna med ett rasp eller liknande verktyg, använd sedan klippspärren eller strålen som en mall för att dra kurvorna på de återstående bitarna. Klipp ändarna och sanda dem smidigt.
Gussets har två funktioner: De hjälper till att stabilisera strukturen och lägga till sitt utseende. Hur du utformar och skär dina krossar kommer att ha en hel del att göra med stilen på din overhead. Du kan montera krossarna på innersidan av ramverket eller mittera dem för ett renare utseende.